2018年11月16日 星期五

高速上发生严重车祸,车主:太相信科技了!

江苏交通广播网

去年6月份,肖先生在诸永高速上发生了一起严重的车祸,他认为,这次事故和车子的一项高科技功能有关。


发生严重车祸  一人死亡两人重伤



眼前这辆面目全非的别克君越轿车就是肖先生的,目前已经报废。肖先生回忆,当天晚上他们一行三人,在金华永康吃了晚饭后准备回安吉。车子是他堂弟开的,肖先生当时喝了酒,躺在副驾驶座上,还有一个堂妹坐在左后排。没想到车子行驶在诸永高速上,发生了严重的车祸。



肖先生:“开的是103码的速度,结果这个车子就直接撞上了大货车,造成我们一个人死掉了,两个人重伤。”肖先生的堂弟在这起车祸中死亡,他和堂妹两人都受了重伤,目前已经花去医药费将近20万。


肖先生:和车上一项高科技功能失灵有关


高速交警绍兴支队民警对事故责任做了认定,肖先生的车子负70%的责任,大货车因后部车身反光标识不符合标准,负30%的责任。肖先生认为,发生这次事故的原因,和车子上一项高科技功能突然失灵有关。


肖先生:“使用了它那个高科技的自适应巡航,这辆车就直接追尾追到了那个大货车上面,因为我们太相信它的科技了,因为我们相信了以后,结果我们车子在驾驶员没有刹车的情况下,就直接撞上去了。”


4S店:不确定当时自适应巡航控制有没有开启


肖先生的这辆别克君越轿车是2016年10月,在湖州安吉九通别克4S店买的,当时裸车价26万左右。在别克君越轿车的用户手册上,对“自适应巡航控制”做了说明,就是驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间隔,如果在车道中探测到车辆,自适应巡航控制可能会施加加速或有限、适度的制动,以保持选择的跟车间隔。通俗的说,如果打开这个功能,当前方遇到行驶车辆时,正常情况下,车子自动会减慢速度,保持与前车的间隔。



安吉九通别克4S店售后服务站 汪站长:“定速巡航有没有开启,客户有没有开,我不知道,因为它这个刹车一点,定速巡航就等于说解除了,那么在客户操作的过程中,我不知道。”


汪站长表示,在事故发生前,自适应巡航控制到底有没有开启,目前还缺乏证据。他强调,这是一个驾驶辅助系统,哪怕已经开启,在用户感觉危险的情况下,还是要驾驶员主动去踩刹车。


安吉九通别克4S店售后服务站 汪站长:“辅助的一些功能,最终它的安全操作还是靠人,人去操作,刹车要自己踩, 包括使用手册上也写,如果遇到紧急,你感觉到危险的情况下,你还是需要人去踩刹车,去制动,去进行一些有效避让措施。”



肖先生要求赔偿 4S店建议做鉴定


肖先生认为,事故发生原因,一方面是驾驶员开车麻痹大意,车子自适应巡航控制失灵也有问题。他要求九通别克4S店能够赔偿一辆新车,同时给予一定的经济补偿。汪站长建议肖先生对车辆做个鉴定,来确认车辆当时到底有没有开启自适应巡航控制,然后通过法律途径来解决。


来源:山东高速交警


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